上星期（7月3日~7月9日）IPO相关舆情热度较高的部分与被否、撤回、监管通报等要害词有关，被否的鼎镁科技、撤回的青都旅行、被上交所通报的集创北方均收成了多家媒体的要点重视。

　　1. 作为青城山、都江堰景色名胜区背面的公司，叠加消费复苏等预期，青都旅行在申报之初就遭到多方重视；

　　2. 青都旅行营收仅在千万等级，或不符合主板大盘蓝筹定位；超六成收入来源于索道事务，其他近三成来源于观光车事务，盈利模式单一；

　　3. 拟募资2.2亿元打造“悟道青城”文明演艺归纳项目，宣称在运营期内将添加年均营收1.05亿元，年均净利润2106.79万元，遭到多方质疑。

　　2. 上市委会议问询要点包含社保公积金交纳、相关买卖及高管薪酬，公司董事长涂季冰年过八旬，年薪超2000万元；

　　3. 鼎镁科技宣称公司无实控人，但董事长涂季冰及其爱人、子女算计持有公司46.51%股权，上交所曾在首轮问询中要求公司阐明是否存在经过确定无实践操控人躲避发行上市条件或许监管的景象。

　　集创北方：公司及中介均被监管警示，申报期间遭到告发，现场督导露出虚伪出售等问题

　　1. 集创北方2023年3月撤回科创板申报，日前连同保荐组织华泰联合、审计组织立信会计师事务所一同被上交所监管警示；

　　2. 上交所通报的公司违规现实包含：未完好发表公司与第一大经销商的物流信息及相关非经营性资金来往状况，存在板滞料虚伪出售等内控缺点，实控人张晋芳未精确奉告、公司未照实发表体外代垫成本费用状况；

　　3. IPO申报前入股的多家出资组织“被埋”，包含小米旗下的湖北小米长江工业基金合伙企业（有限合伙）、华为旗下的深圳哈勃科技出资合伙企业（有限合伙）等78家出资组织。

　　1. 车载激光雷达是智能驾驭要害部件，速腾聚创现已成为国内激光雷达范畴领军企业之一，日前申报港交所IPO；

　　2. 与现已登陆美股的禾赛科技相同，速腾聚创长时间处于亏本状况，2022年每卖一台激光雷达就要亏9000多元，2020年至2022年经调整净亏本分别为5993万元、1.08亿元、5.63亿元；

　　3. 2021年是小鹏蔚来等新势力车企引领的“激光雷达上车年”，从而导致了2022年“大部分车厂都喊话要上激光雷达”的盛况，速腾在2021~2022年建厂、张狂扩展产能以及购买大量生产设备。但到2023年3月，速腾2022年建成的红花岭工厂产能利用率只要13.2%。